山東億路通新材料有限公司
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2021黃岡GSZ70KN凸結點鋼塑土工格柵廠家直供

公司名稱:山東億路通新材料有限公司
聯 系 人:閆經理
聯系電話:13176829981
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公司地址:泰安市高新區北集坡街道興隆莊村
產品分類:鋼塑土工格柵
發布日期:2021/4/15 8:45:12
-2021黃岡GSZ70KN凸結點鋼塑土工格柵廠家直供

施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時,格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。
適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基,防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強度,低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外,還具有良好的防滲透及反濾能力,是一種多功能的土工合成材料,能有效地延長工程使用壽命,減少維修頻次,降低工程造價,適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。

鋼塑土工格柵用途:
1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、鋼塑土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。
3、鋼塑土工格柵與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、鋼塑土工格柵更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、鋼塑土工格柵能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷?捎糜诠、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。

雙向鋼塑格柵:
1.最開始精確釋放出來路面工程邊坡防護線,便于保證路面工程總寬,每側各拓寬0.5m,把晾曬好的肌底土進行整平后用25T小壓路機空氣壓力二遍,再用50T震壓四遍,不平整的地域人工客服電話互相配合整平;
2.制造懸念0.3M厚的中(粗)砂,人工客服電話互相配合工業設備整平后,25T的小壓路機空氣壓力二遍;
3.鋪設鋼塑格柵,,鋪設層工作經歷收合格后,為防縱向歪斜情況,先按大幅面在鋪設層劃到一條線應掛線,就可以一開始鋪設,接著用U型釘固定不變格柵的頂部(每米寬用釘4根,均勻間隔固定不變),雙向鋼塑格柵;
4.固定不變好格珊頂部后,用鋪攢機或人工客服電話方法將格珊漸漸地向前拉鋪,每鋪10米長進行人工客服電話校直一次,直至一卷格珊鋪完,再鋪下一卷,操作過程同前;
5.接鋪:以卷長為公司作為鋪設的段長,應鋪格珊的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,接著隨后鋪設下一段;
6.第一層鋼塑格柵鋪好后,一開始填設第二層0.10m厚的中(粗)砂,其方法:小轎車運砂到工程施工施工工地卸于路面工程一側,隨后用挖機向前趕推,先把路面工程兩側2米層面內填方路基0.8m后,把第一層鋼塑格柵折翻上來再填寫0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填方路基和促進,禁止各式各樣工業設備在沒有填方路基中(粗)砂的鋼塑格柵上行車工作中,那般能保證鋼塑格柵平整,不上鼓,沒發皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平精準測量,防止填方路基厚薄不均勻,待抄平準確后用25T小壓路機空氣壓力二遍;
7.第二層鋼塑格柵建筑施工方法同第一層方法一樣,最后再填方路基0.3M的中(粗)砂,填方路基方法同第一層一樣,用25T小型壓路機空氣壓力二遍后,那般路面工程肌底液工程加固就處理完畢;
8.在第三層中(粗)砂碾軋好后,沿岸地區路縱向在邊坡防護兩側各鋪設鋼塑格柵二張,鋼筋搭接0.16m,而且用一樣方法連接好,接著一開始土方回填建筑施工工作中,鋪設鋼塑格柵進行邊坡綠化,盡量各層精準測量出鋪設的邊框線,每側要保證邊坡防護整修后鋼塑格柵埋進邊坡防護內0.2m;
9.邊坡防護鋼塑格柵每填方路基兩層土,即厚薄0.1m時就需兩側此外鋪設一層鋼塑格柵,接著以此類推,直至鋪到土路肩表面土下;10.路面工程填方路基好后,馬上進行邊坡防護整修,并進行坡腳的干砌片石安全防范,對該段路面工程除每側拓寬0.3M外,并預埋件1.5%的沉船量。



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