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朝陽減少墊層厚度雙向拉伸塑料格柵規格型號有哪些
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-朝陽減少墊層厚度雙向拉伸塑料格柵規格型號有哪些

單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵,廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
特性
1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。
2、單向塑料土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個高效的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。

雙向塑料土工格柵施工方法:
開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設土工格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的土工格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
雙向拉伸塑料土工格柵:是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統,適應于大面積永久性承載的地基補強。
產品特點:
1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。2. 防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8. 可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。

土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞幫命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。傳統的路堤壩尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,塌失穩的現象時有發生,同時需要較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分之一占地面積,延長使用壽命,降低造價20~50%?勺龀墒\,再與格柵并用,防止堤壩被海水部刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,并能節省大量材料,節省人力物力,并能縮短工期。

施工前準備在原路基邊坡開挖寬度臺階與新填筑路基同標高,并對鋪設基面整平、壓路機壓實。鋪設墊層鋪設塑料土工格柵時,先鋪設墊層,即在新、老路基頂面鋪筑15cm厚天然級配砂礫墊層,級配砂礫人工整平后用YZ25JB型振動式壓路機靜壓一遍,然后再振壓至壓實度要求標準;墊層表面要平整、密實、無輪跡。沿路基橫斷面方向鋪設塑料土工格柵首先將格室張拉,使格室處于張力狀態,不許有松弛感。在鋪設塑料土工格柵的始端,按塑料土工格柵的鉚距尺寸,用工具將準備好的鋼楔進行固定,鋼楔露出部分不高于格室高度。塑料土工格柵未張拉開之前,用格室連接件連接格室,將連接好的塑料土工格柵按格掛在鋼楔上,準備填料。塑料土工格柵鋪設中要盡量拉緊。

土工格柵采用搭接法沿橫向連接,騎行尺寸不大于20cm。鋪設土工格柵后,立即完成上層填料的人工鋪設,防止全年暴露在陽光下。然后進行機械物料輸送、整平、碾壓。機械攤鋪和碾壓由兩側向兩側推進,碾壓由兩側向兩側進行,并保持壓實度,實現了標準剔除。它是在擠出沖擊的一些聚合物板上打孔,然后在冷卻的前提下向前推動定向拉伸。當土工織物的裂縫高達卷材尺寸的10%時,我們需要對受損部位進行操作,然后將兩個土波緊密連接起來。此外,如果斜坡表面的間隙高達卷材尺寸的10%,則應拆除土工織物卷,換上新的卷。

對塑料土工格柵防護邊坡水動力作用下的侵蝕特性仍缺乏深入了解本研究針對塑料土工格柵坡面的結構特征,通過室內沖刷模擬實驗揭示塑料土工格柵坡面土壤侵蝕過程,闡明不同坡度,不同流量條件下,塑料土工格柵坡面侵蝕動力與侵蝕產沙的關系,以期發展這類特殊坡面流動的侵蝕特點和規律,為合理防護邊坡,科學設計塑料土工格柵防護邊坡提供科學依據和技術支撐。以上是專業技術人員為您詳解的塑料土工格柵的基本介紹及坡面防侵蝕作用,希望對您有所幫助,如果您有這方面的需求請聯系我們或來直接廠參觀訂購,總經理及全體員工熱忱歡迎您的到來!塑料土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統。

土工格柵通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,分子鏈間的聯結力大大加強,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,如其抗拉強度與拉伸前相比,提高了5-10倍,延伸率與拉伸前相比,卻只有拉伸前的10%-15%。粒料在格柵網格內互鎖力增高,摩擦系數明顯增大?梢哉f,在眾多的土工合成材料中,在同等應變下,土工格柵的抗拉強度是很高的,其抗拉強度已接近于軟鋼。土工格柵除具有較強的抗拉強度之外,其的耐久性能也較好,因為土工格柵材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料為主要原料,含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分,能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機溶劑及抗紫外線的侵蝕。



施工方法
一、當用于路基、路面時,開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
二、當用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1、設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響;
2、平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍;
3、筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定;
4、墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15cm,壓實后一層土厚約15-20cm;
5、墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。◢

單向塑料土工格柵施工技術規范
土工格柵產品的生產過程涉及到許多關鍵技術。這里概述了幾個關鍵技術:

1.土工格柵加固技術

與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學腐蝕的優點,但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當的炭黑,以提高其耐候性,并有必要在工程應用中采取填料或植物等表面保護措施,以提高土工格柵的抗老化性能。

2.土工格柵張拉技術

土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產出厚度控制精度高、表面光滑的優質板材。聚合物分子鏈經沖床精密沖切、預熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。

3.土工格柵蠕變技術

在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩定張力的長期效應造成的,這導致土工格柵不能有效發揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程安全具有重要意義。

單向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。 單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩的現象時有發生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節省人力物力,縮短工期。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。


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